SCOUTing

從有了洋洋

到開始露營後

想換車的念頭持續加溫中

當初買小卡，純粹是看上頭又大的經濟性，又是美規最後車型。

底盤比起後繼車款ALTIS要好的多， ALTIS的古戰車用後懸吊省成本實在省得兇！

這段時間，還真的沒讓我花到什麼錢，但由於沒有VVTi，比我想像中的不省油。

平均只有10KM/L。

還有覺得很不舒服的狀況就是懸吊太軟，軟到像在開船

十幾年的車，避震器內的閥門及液壓油應都差不多了！

進到山路後，那重心的轉移很大，這過程中也有點苦中做樂就是了。

有了洋洋後，最大的問題，就是空間問題了！

這車空間真的很差，比我的四門K6還差，K6還是1.6的。

但小卡是1.8，動力還比K6小

車室空間跟行李箱空間都較小，後椅背還不能打平。

露營後，所有空間問題都浮了上來！

目前只要一露營，就是所有空間全部用上，只要一遇到下雨就完了！

追根究底，小美明年就20歲了，小卡也不過小三歲。

該換車了！

我的想法仍然以1.8以下做考量，空間要能容納得下我們家的露營裝備

畢竟日常生活中，仍以平時上、下班代步為主

為了露營搞部大車實在太傷荷包。

考慮一：買小一點，裝車頂架；考慮二：買大車。

當然，裝車頂架還是有風險的，能塞進車內就塞進去。

本來覺得TIIDA好像不錯，只是到展示間一看，發現它是一部乘坐空間很大，行李箱空間很小的車，作罷！

沒想到過年回新營娘家發現鄰居門口停了一部平時完全不會注意的車型

GRAND LIVINA

我一直以為它是2.0，網路查了一下是1.8，哈~~~~~太棒了！

上星期六跟老婆去看了車，配備、內裝很陽春，外型、內裝都沒什麼特色。

試乘了一下，動力只能說堪用，1.8只有126匹，變速箱還是老舊的4AT

當然，以這部車的賣價，配這些，是不過份！

目前似乎就是這部車符合我們家的需求。

再看看~~~~~

跟老婆有個小小心願，今年暑假可以帶著研究所畢業的心情，開新車帶洋洋到花東玩一趟！

http://www.rv530.com.tw/forumtext.php?forum_id=617

20130226

最近又陸續看了livina及 SUZUKI SX4

陷入魚與熊掌不可兼得的天人交戰中

露營對我們家來說頂多一個月一次

大部分還是平常代步用

大車老婆如果要開，停車可能會有點困擾

我可不希望我們學校的校門再受傷了

所以又覺得GRAND LIVINA大了點

如果小一號，露營時車頂架+漢堡來規劃是不是好一點？ 

所以分別去看了LIVINA及SX4

也分別試乘了一小段路

當老婆一看到SX4而且發現它有六顆安全氣囊後，傾心不已

整個內裝也是SX4看得順眼，在操作上也較順手

進口車國產價

但一個很大的問題，後行李箱怎麼這麼小

深度只有60公分左右

想換車，一個很重要的原因是空間問題

但是，在不加車頂架的狀況下，現有的行李箱容積反而較少

好像不太對

昨晚更發現，它的壓縮比高達11

似乎還沒找到一台非常確定的車子

還有原本以為GRAND LIVINA長度很長

意外地，它只比我的五代CV長了3公分。

不禁轉頭問老婆，我們會不會到最後選擇小卡繼續開！

20130311

陸陸續續去看了focus、i30……

以國產車來說，福特好像算冷門車

所以可以很明顯地感受到他們的誠意

以1.6汽油版來說，標配四顆安全氣囊、DSL

這是在其它國產車上看不到的

但如果買它的話，肯定要加車頂架

某天沒有第八節，一下班抱著洋洋，打算去試乘

沒想到，這車第一要預約，第二我們過去的時段剛好有人預約試乘

於是走到對面的MAZDA看看

原本看馬三五門，看著看著，業務注意到我們的需求

領著我們看新改款的馬五

老婆又是一見傾心呀……

滑門、第二版座椅的靈活配置、順眼的中控臺操作介面、後座冷氣出風口、比起舊款多了一個檔位變五速

好像就是它了

回到家又是一段天人交戰

都看到馬五了，好像該去頭又大陣營看一下WISH

沒想到遇到看車這段時間以來最屌的展示中心

離家最近的當然就在文心路與復興路口這間展示中心

一踏進去，沒人理我們耶~~~~~

主動走到服務台，表明我們要看WISH

「沒有車哦！」

也不說為什麼沒車

我接著問：請問還有那裡可以看車嗎？

業代回我：這裡沒車，別的地方也不會有！

經過短暫的空白，感覺業代沒有要說什麼……

我只好問，請問有型錄嗎？

「對不起，都發完了！」

哇咧！！！這車真的賣太好了，連型錄都不用，業代應該也不差我們這台車吧！

感覺進頭又大的，好像沒人像我們家還去看車，都是進去簽名的！

總之……感覺很差。

但是……仍然很想看看實車

於是我們去大里的展示中心，這個業代感覺好很多

展示中心內也沒車可以看，但剛好試乘車目前在這一個銷售點

看完之後，發現這十幾年了，WISH的內裝沒什麼進步

只有把變速箱從萬年4AT換成CVT

還是對馬五的感覺較佳

之後，試乘了FOCUS1.6，對它的操控十分滿意

對Sync印象十分深刻

但對馬五仍戀戀不忘

查了我們現在這台小卡的尺寸長4420、寬1695、高1385、軸距2465

馬五的4585車長只比小卡長了16.5公分

所以也安排了一次試乘

請老婆大人也開開看順不順手

坐在後座不禁問自己

百分之九十的時間只有我們家二大、一小

我們真的需要這麼一部車嗎？

但真的好舒服哦！

業貸真的很有誠意為我們開了個好價錢

這價錢足以讓我們忘了GRAND LIVINA

我們仍然很確定，要到五月底、六月初才做決定

但沒想到這麼快就談到數目字了

看了一下存款……

否定的小惡魔突然無限放大

現在的造車觀念跟以前很不一樣

弄得好漂亮，但十年後、十五年後呢？

對現在似乎成為主流的CVT變速箱存有極大的耐用度疑慮？？？

這變速箱的設計雖然省油，但適合用在市區走走停停

面對上山，動能就不見得能佔到便宜！

而DSG的耐用度已經出了很大的問題，POWERSHIFT呢？

也許好一點，但壞了，也是一大筆錢。

所以……

我們決定小卡繼續開

既然要繼續開，有些東西就該來整理一下啦！

1、四支避震器該換了，這開船的狀況，我真的忍很久了！

2、冷氣，夏天要到了，弄好它吧！

3、前面二條胎在暑假前要換掉。

4、行李空間不足的問題，加個車頂架+車頂箱

車頂箱的存放空間真是個大問題，我們家這個小公寓高度也不足，一時之間還真不知道塞那裡！

但我已有想法可以解決，只差一些小工具，這就要慢慢逛五金行，看能不能找到讓我應用的小機司了！